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by admin
了解三大面向,順利取得IATF 16949汽車品質管理系統證書
2019-02-11

打入車廠供應鏈,除了產品設計面外,還包括產品研發、生產、安裝、服務的部分必須有所依歸,此依歸準則,就是IATF 16949:2016汽車行業通用的品質管理體系…

MOSFET正面金屬化製程高CP值選擇-化鍍
2019-01-07

化鍍製程最大特色是,只需利用一系列的氧化還原反應,將鎳金/鎳鈀金選擇性的成長在鋁墊上,完全不需要經過高真空濺鍍/黃光製程/蝕刻製程,因此成本可降低…

  FSMMOSFET
MOSFET正面金屬化製程(FSM)的兩種選擇-濺鍍V.S.化鍍
2018-12-12

正面金屬化製程是MOSFET晶圓薄化的一個關鍵製程,正面金屬化製程的目的,就是藉由濺鍍或化鍍方式形成UBM,接著做銅夾銲接 (Clip Bond),以降低導線電阻….

如何利用SEM全視界影像技術,逆向透視奈米等級製程,避免侵權?
2018-11-19

那要如何清楚透視微奈米級的線路避免專利糾紛?可利用大範圍掃描拍照拼圖達四萬倍、局部拍照可達百萬倍的掃描電子顯微鏡(SEM)來進行拍照…

若有一天,長官要你弄清楚如何跨入汽車電子市場…
2018-10-30

大部分客戶,對於消費型產品規範都十分熟悉,當要跨入汽車電子時,最大問題就是不了解汽車電子要遵循哪些國際規範。如何用簡單三步驟,節省車電驗證時間與成本?…..

如何選擇適當表面分析儀器,抓出製程汙染缺陷
2018-08-29

IC有問題,想抓出缺陷,卻總是選錯分析方式與儀器?近乎隱形的製程問題,奈米等級的表面汙染缺陷,該如何選擇到位的分析方式呢?宜特在驗證分析領域耕耘20多年…