首頁 技術文庫

技術文庫

首頁 技術文庫

技術文庫

by admin
如何監測空氣的腐蝕程度 確保產品符合ANSI/ISA-71.04的要求
2020-07-15

客戶要求您的電子產品在現場/終端環境必須存活3或5年且同時須符合ANSI/ISA 71.04 空氣腐蝕 規範G2或G3等級。何謂G2、G3等級? ANSI/ISA 71.04規範又是什麼?身為供應商的您該如何面對…

自家SMT產能滿載 支援不了少量多樣DOE試驗 就靠它解
2020-04-15

NRE一次性工程時期,想要進行少量多樣 SMT DOE試驗設計 ,卻找不到配合廠商可以協助?想確認先進封裝、IC晶片壽命與效能,卻因SMT品質不佳,導致可靠度壽命預估失準…

如何驗證電子產品是否會發生爬行腐蝕Creep Corrosion失效
2019-09-04

電子產品易受到環境中的腐蝕性氣體、水分、汙染物、和懸浮微粒的影響,讓敏感性電子元件與印刷電路板產生爬行腐蝕 Creep Corrosion 的失效現象,嚴重恐導致設備電氣短路故障的風險。因此,在產品出廠前,驗證未來產品是否有抵抗爬行腐蝕的能力極為重要…

別再傻傻一路測到掛 車用先進封裝翹曲Warpage如何解
2019-08-14

傳統封裝型式穩定可靠,是汽車電子的絕佳選擇,但隨著車用走向車聯網形式之後,先進封裝晶片銳不可擋,特別在先進封裝晶片上板至PCB的車用先進封裝翹曲問題,是一大挑戰,該如何克服?

掐指算出Warpage翹曲變形量 速解IC上板後空焊早夭異常
2019-08-05

IC上板SMT後,可靠度試驗卻過不了,原來是翹曲(warpage) 導致空焊早夭。是否能夠在SMT前透過模擬掌握warpage狀況避免異常呢? 宜特Warpage量測分析速度快,可得知元件在不同溫度變形量,也能模擬溫度循環環境,協助客戶與可靠度測試搭配,觀察產品在…

新封裝新挑戰,車用零件可靠度兩大問題,有解嗎
2019-07-29

電動車與車聯網等ADAS的普及速度加快帶動下,半導體封裝技術愈來愈先進,但新封裝也讓車用零件可靠度有了新挑戰。宜特本月解你的痛影片,將由宜特可靠度RA達人帶您了解新封裝新挑戰,車用零件可靠度 的兩大問題與解決之道…