宜特2023年第一季營收為歷史次高；稅後EPS 1.31元，年增27.18%

電子產品驗證服務公司宜特科技(3289)今(4/28)日公佈2023年第1季合併財務報表損益情形：

1. 第一季合併營收約新台幣9.81億，較上季減少0.05%，比去年同期增加12.18%。

2. 第一季營業毛利新台幣2.80億，較上季增加19.82%，比去年同期增加16.07%。2023年Q1毛利率為28.49%。

3. 第一季營業淨利新台幣1.04億，較上季增加125.98%，比去年同期增加23.14%。

4. 第一季稅前淨利新台幣1.04億，較上季增加7.29%，比去年同期增加7.10%。

5. 第一季每股稅前盈餘新台幣1.68元，較上季增加20.86%，比去年同期增加34.40%

6. 第一季歸屬於母公司淨利新台幣0.98億，較上季增加2.62%，比去年同期增加19.85%。

7. .第一季每股稅後盈餘約新台幣1.31元，較上季增加2.34%，比去年同期增加27.18%

宜特表示，在先進製程、先進封裝、車用電子、5G、HPC、AI相關應用大趨勢帶動下，宜特不受市場去庫存的低迷狀態影響，在材料分析(MA)、故障分析(FA)、可靠度驗證(RA)的委案需求仍就強勁，帶動2023年第一季合併營收新台幣9.81億元，為歷史次高；第一季歸屬於母公司淨利新台幣0.98億元，年增19.85%；每股稅後盈餘達新台幣1.31元，年增27.18%。

在先進製程上，材料分析(MA)是研發階段最主力的分析項目，而宜特材料分析能力已達2奈米製程節點，同時因應市場龐大的委案需求，擴充材料分析產能達40%，並且採24小時七天的全時運作，因此可以滿足客戶端的快速交貨需求。

此外，隨著ChatGPT帶動AI浪潮，國際品牌大廠推動自研晶片腳步加快，儘管初步量能不大，但因前期研發需要驗證，拉抬了分析需求，帶動宜特成長動能。

而在車用電子方面，宜特觀察，即使近期消費性市場持續低迷，但在車用半導體市場仍快速增長，從各家國際Tier1大廠公布的2022年財報上，車用晶片/車用事業上都呈現雙位數成長；從自動輔助駕駛分級Level 1到Level 5來看，目前Level 1、2大約會使用到10到12顆感測器，未來Level 4／Level 5將用到高達40顆感測器，而且Level 越高所需要的晶片運算力越高，這都會都將持續推升車用晶片需求。綜觀全球2002年到2017年，每輛汽車的晶片使用數量大約是成長1.5倍，而2017年到2021年則成長2倍，推估接下來幾年仍將持續成長，並且不受汽車銷售數量有所影響。而宜特是汽車電子協會(AEC)的會員，目前亦如火如荼與國際汽車電子Tier1廠商，共同推動電動車的發展，為半導體設計和製造提供全面的研發驗證分析支持。

同時，因應G2格局下，宜特在第一季，積極展開全球化佈局，從台灣出發至全世界擴展宜特的驗證分析版圖，以增進國際客戶服務，加快營運腳步，強化宜特競爭優勢。

展望未來，先進製程、電動車、第三類半導體、5G、HPC、物聯網、AI相關應用的大趨勢，將驅動更多企業投入更多研發動能在未來科技，宜特也持續與國際大客戶密切合作，發展更多解決方案，以支持客戶在驗證分析的需求。

關於宜特科技

始創於1994年，iST宜特從 IC 線路除錯及修改起家，逐年拓展新服務，包括故障分析、可靠度驗證、材料分析等，建構完整驗證與分析工程平臺與全方位服務。客群囊括電子產業上游 IC 設計至中下游成品端，並建置車用電子驗證平台、高速傳輸訊號測試。更多訊息請上官網http://www.istgroup.com