【汽車電子論壇】AEC-Q系列的實驗規則與規範解讀

隨著電子資訊技術的快速發展和汽車製造業的不斷變革,汽車電子技術的應用和創新極大地推動了汽車工業的進步與發展,提高汽車安全性,改善舒適性,豐富了汽車具娛樂性和多功能性。

要進入車電領域,打入一級(Tier1)車廠供應鏈,必須取得兩張門票,第一張AEC-Q系列可靠性完成專案驗證;第二張門票,符合零失效供應鏈品質管制標準ISO/IATF 16949(品質管制體系)。

車用電子元件主要依據國際汽車電子協會(Automotive Electronics Council,簡稱AEC)作為車規驗證標準,包括AEC-Q100(積體電路IC)、AEC-Q101(功率器件等離散元件)、AEC-Q200(被動元件)。而AEC-Q102(光電元件LED)、AEC-Q104(多晶片零件)為近期較新的汽車電子規範。

為此,宜特檢測將分別於6月及7月,在宜特浦東實驗室,舉辦有關汽車電子的系列技術論壇,與客戶一起來共同探討AEC-Q系列的試驗規劃與規範解讀應用實務,歡迎舊雨新知蒞臨指導交流!

研討會議程

6月7日(週四) AEC-Q100技術論壇專場

TimeTopicSpeech
13:30~14:00嘉賓簽到
14:00~15:00《國內汽車市場發展趨勢和車用電子-零缺陷之挑戰》崔革文 總經理
15:00~16:30《AEC-Q100標準之應用與注意事項》葛金發 處長
16:30~Q&A

7月5日 (週四) AEC-Q104技術論壇專場

TimeTopicSpeech
13:30~14:00嘉賓簽到
14:00~16:30《車用多晶片模組國際規範之應用實務與差異分析》崔革文 總經理
AEC/ISO/SAE/JESO
16:30~Q&A

講師介紹

崔革文 總經理

現任職: 宜特檢測技術 總經理

經  歷:過去服務於臺灣工業技術研究院長達18年,服務期間研究領域包括IC封裝技術、電磁相容技術、IC元器件/PC板、模組與終端產品可靠性設計驗證與環境試驗技術。

2003年加入宜特工程團隊,致力於IC、PCB/PCBA等故障分析技術研究與實證,為國內少數橫跨電子產業供應鏈之可靠性與故障分析專業工程人員。

2014年轉戰中國大陸,擔任宜特中國區董事長兼總經理,進兩年來將臺灣宜特先進的工程技術快速引進大陸宜特,並於上海浦東建立完整一條龍積體電路驗證/分析實驗室。

近三年來應多家客戶邀請赴廠技術交流,包括華為海思、中興微、匯頂、珠海全志、和芯星通、長安汽車、東風汽車、長春一汽、南通富士通、江陰長電、廣達、鴻海、聯想、IPC、ISTA China等。

 

葛金發 處長

現任職: 宜特檢測技術 可靠度工程處

經 歷:2005年加入宜特,從事晶片可靠度驗證,並擔任宜特可靠性負責人至今。

工作期間協助國際&國內眾多客戶進行可靠度方案規劃,並有效定制晶片可靠性測試方案與壽命驗證。

內容包括車用元器件可靠度驗證(AEC-Q100 / Q101 / Q200 / Q104)方案設計和驗證規劃。實務經驗豐富,並多次協助客戶解決驗證規劃上所遭遇之問題。

報名信息

  • 參會對象:IC設計、封測等研發與可靠性/品質相關部門
  • 研討會時間:AEC Q100技術論壇專場–2018年6月7日(四);下午1:30-4:30 AEC Q104技術論壇專場–2018年7月5日(四);下午1:30-4:30
  • 研討會地點:上海浦東實驗室(上海市浦東新區金豐路455號)
  • 報名方式:請點擊線上報名,即日起額滿為止,欲報從速,如有問題,可與負責貴司業務聯繫,或撥打 800-988-0501
  • 參加費用:免費(攜帶名片),一家公司限2名(若人數未滿則無此限制),報名成功確認以主辦單位回復為主。

注意事項

  • 名額有限,敬請儘早註冊報名。
  • 主辦單位保留報名資格的最後審核權利,並於活動前一周以E-mail寄發「課前通知」,以示您的參加資格。
  • 未能準時報到或當天無法出席的學員,恕無法為您保留講義與座位,也無法提供講義電子檔案。
  • 若因不可預測的突發因素,主辦單位保留變更論壇時間、議程內容及相關事項的權利。
  • 現場報名的學員,主辦單位視現場狀況保有開放進場與否的權利。

主辦單位

宜特(上海)檢測技術有限公司

協辦單位

BTL(上海興寶檢測技術有限公司)